| Категория | Шины Dunlop |
| Бренд | Dunlop |
| Модель | SP Winter Ice02 |
| год модели | 2015 |
| Сезон | Зимние |
| Тип авто | Легковые |
| Шип | Шипованная |
| Год Модели | 2015 |
| Сезон | Зимние |
| Тип Авто | Легковые |
| Шип | Шипованная |
| Ширина | 255 |
| Высота | 35 |
| Диаметр | 20 |
| Индекс Нагрузки | 97 |
| Индекс Скорости | T до 190 км/ч |
Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях.
ОСОБЕННОСТИ
- Новый шип с прямоугольным сердечником
- Расположение шипов
- 4D Nano Design
- Центральная зона протектора
- Пересекающиеся канавки
- 3D ламели «Миура-Ори»
- Двухслойный состав протектора
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Повышенная проникающая способность шипа и стабильность при движении по льду
- Улучшенное сцепление шины при разгоне и торможении на ледяной поверхности
- Улучшенное сцепление за неровности на дороге, в тоже время сохранение жесткости и меньшей деформации блоков
- Улучшенная стабильность управления
- Эффективный отвод воды и снежной массы из пятна контакта
- Улучшение сцепление шин на снежном и ледяном покрытии
- Улучшенное сцепление и удержание шипа
(худшее в тесте)
И снова именитый бренд, зарубежное производство, приличная цена - и весьма посредственные характеристики (явных плюсов не обнаружено: все характеристики средние). Зимой Dunlop не впечатлил ничем, несмотря на то что его шипы выступают на 1,21 мм, больше, чем у большинства соперников. А осенью он продемонстрировал такие же посредственные результаты и при этом стал худшим в торможении на сухом асфальте.
(понятная)
(замечания по поведению при экстремальном маневрировании)
(самые жесткие)
(самые шумные)
(самые жесткие)
(самые шумные)
Аноним
26.04.2020 13:04